汽車彩繪也不是隨便在車身畫畫就能稱為汽車彩繪的，汽車彩繪里面也有很多學問的。根據有效保質期，可以分為永久性彩繪和臨時性彩繪，在彩繪開始之前，首先要搞清楚這兩點有什么不同？

永久性彩繪

永久性顧名思義就是可以長期的意思，彩繪畢竟是油彩噴涂上去的，很容易掉色，為了能讓彩繪作品可以長期保存在車身上。

在彩繪之前，要把車身表面的清漆保護層給打磨掉，用遮蔽物蓋住不需要彩繪的地方，以免顏料掉到其他地方，造成瑕疵。

再用專門的清潔劑對準備進行彩繪的地方清洗一遍，然后就可以進行噴繪了。

在噴繪完成后，對彩繪作品的表面再噴一次清漆，再進行烤漆，這樣就大功告成了。

這種彩繪作品可以在車身表面上保留個5年以上。

臨時性彩繪

臨時性并不是我們說的一噴涂上去，開幾天就沒了，在沒有人為的破壞時，不受環境太多影響。

這種臨時性彩繪作品可以保持在1至3個月，清洗也非常容易，可以馬上隨時再更換另一個彩繪作品。

臨時性彩繪不會破壞原有的車漆，用特殊的顏料直接在車漆上噴繪。

顏料色彩非常艷麗，立體感突出，色彩過渡比較自然，具備一定的防水功能，雨天也不怕。

這種臨時性彩繪比較適合新車的展示，婚車彩繪，一些車身上的廣告。

按照地域性分類，彩繪也是分各種技術風格的，有歐美模板彩繪技術、日本直噴技術 、港臺彩繪技術、俄羅斯復雜彩繪技術。

歐美模板彩繪技術

彩繪的初級技術是模板彩繪，歐美地區開始得比較早，經過幾十年的發展，已經形成一套自己的體系風格。

但是模板技術還是存在許多問題，比如邊緣比較生硬，不夠自然，過度不均勻，很容易漏色跑漆。

這些需要一定的美術基礎，還要經過長時間的訓練才能掌握的。

港臺彩繪技術

港臺式彩繪技術的特點是靈活多樣，技術和技法交錯相互使用。

比較適合制作一些抽象拉花的圖案作品，是中國國內目前彩繪行業里面的新風格。

日本直噴技術

日本的直噴彩繪技術在世界彩繪業有比較高的聲譽，這種直噴技術噴繪出來的作品，有色彩細膩；過渡均勻、造型逼真的優點。

還可以作為一個獨立的彩繪技術來繪制整車，彌補模板技術的不足。

俄羅斯復雜的彩繪工藝技術

汽車彩繪的起源在南美，發展在歐美。但是俄羅斯的汽車彩繪卻是目前最具影響力的，最精細復雜的彩繪技術是來自俄羅斯。

眾所周知，彩繪是俄羅斯的強項，彩繪在俄羅斯的規模非常大，工藝流程簡單易學。

但是繪制出來的作品，層次感和空間感非常強烈。逼真細膩的造型，構圖又嚴謹，復雜超寫實的圖案。